发布时间：2026-02-02
2026-10-08
このほど、2026常州国際新能源博覧会が盛大に開幕した。常州地場の国家重点「リトルジャイアント」企業である中科摩通（常州）スマート製造股份有限公司は、二大中核技術ブロックを携えて出展し、CASMT AI+CAX産業シミュレーション基盤と具身ロボットの産業シーン実装能力を集中的に展示し、産業用AIと具身知能技術により、新能源の都の製造業デジタル転換を支援する。今大会は新能源、蓄電、ハイエンドスマート設備などの先端領域に焦点を当て、産業チェーンの上流・下流企業、技術専門家、購買客を一堂に集めた。中科摩通のブースは二大中核ブロックを重点的に紹介した。第一ブロックはCASMT AI+CAX産業シミュレーション基盤である。この自社開発プラットフォームはCAD/CAE/CAMの全チェーン産業ソフトウェアを深く接続し、産業エージェントを基盤に「設計－シミュレーション－製造」の閉ループ体系を構築し、従来の直列型エンジニアリング工程をAI駆動の並列設計モデルへと再構築する。プラットフォームには膨大な離散製造プロセス知識ベースが蓄積されており、生産ラインソリューションのスマート生成、仮想シミュレーション検証、プロセス反復最適化を迅速に実現し、非標準自動化生産ラインの設計・納品サイクルを大幅に短縮し、プロジェクトの試行錯誤コストを低減し、設計段階での正しさを実現し、新能源熱管理、電動駆動、蓄電電池などの生産ラインに基盤的デジタル知能を提供する。展示エリアの第二ブロックは、具身ロボットの産業シーン実装能力に焦点を当て、実在する産業環境における具身ロボットのエンジニアリング応用成果を集中的に紹介した。実験室のコンセプトデモとは異なり、今回の展示品は製造業の柔軟生産における課題に対応し、工場の精密組立、ワーク検査などの典型的な工程を再現し、具身感知、自律的意思決定、複数機協調の能力により、多品種・小ロットの生産ライン需要に適合する。現場の実景作業デモを通じて、非構造化産業環境におけるロボットの適応的作業能力を直感的に示し、従来の自動化設備「固定プログラム、単一工位」の限界を打ち破り、迅速な段取り替えと柔軟な配置を実現した。本ブロックは、具身知能が技術研究開発から生産ライン実践へと向かう産業化の過程を十分に示し、自動車、設備製造、新能源などの業界に実装可能な柔軟自動化ソリューションを提供し、製造業のコスト低減・効率向上を支援し、スマート製造への転換・高度化を推進する。会場では、中科摩通の技術チームが多くの新能源企業、設備メーカー、研究機関の来賓を迎え、産業シミュレーション基盤の生産ライン計画への応用、工場内における具身ロボットの実装経路、新能源工場のスマート化高度化などの議題について深い交流を行い、複数の協業意向を対接した。常州の新能源産業クラスターの強みに立脚し、中科摩通は産業用AIと具身知能の産業融合革新を継続的に模索している。今後、同社はCASMT AI+CAX産業シミュレーション基盤を継続的にイテレーションし、具身ロボットの産業製造ソリューションを充実させ、デジタルシミュレーション技術と実体製造の深い融合を推進し、新能源・ハイエンド設備産業の品質向上・コスト低減を支援し、常州の「新能源の都」建設にスマート製造の新たな原動力を注入する。2026-10-08
このほど、中科摩通（常州）スマート製造股份有限公司は、ATCフォーラム——具身ロボット及び一体化モジュール技術サミットへの出席の招待を受けた。同社はサミットで最新の具身ロボット部品のスマート製造ソリューションを集中的に展示し、具身知能設備事業部の総経理・嚴家祥が『具身ロボット核心部品の組立プロセスと試験』と題する基調講演を行い、業界専門家や産業チェーン各社とともに、具身ロボットの量産実装に向けた重要経路を議論した。現在、人型ロボット産業は実験室から大規模量産へと移行しており、関節モジュール、減速機、ボールねじ、巧手、フレームレストルクモーターなどの核心部品の高精度組立と信頼性試験が、生産能力の立ち上げとコスト低減を制約する重要なボトルネックとなっている。中科摩通は、新能源自動車スマート設備分野で培ってきた精密組立プロセス経験を基に、減速機、ボールねじ、巧手、モーター、関節モジュールなどのロボット核心部品設備の開発を完了した。同社は自動車産業で成熟した圧入、締付、レーザー溶接、気密試験、NVH試験などのプロセス能力をロボット分野に移転し、関節モジュール総成、RV/ハーモニック減速機、ローラねじ、コアレスモーター、フレームレストルクモーターなどの核心部品をカバーする自動化組立・試験生産ラインを構築した。中科摩通が発表した具身ロボット部品のスマート製造ソリューションは、多くの来場者の足を止めさせた。本ソリューションは"ハードウェア設備+AIアルゴリズム"の二輪駆動を特色とする。·ハードウェア面では、単工程設備からライン一括統合までの完備した設備能力を提供し、関節モジュールのローターライン、ステーターライン、減速機組立ライン、モーター総成ライン、関節モジュール総成ライン及び EOL試験の全工程自動化を支援する。·ソフトウェア面では、自社開発の天矩 IWAM産業世界行動モデルを基盤に、CAD-CAE-CAMの全チェーンCAXエージェントを接続し、図面のスマート生成、シミュレーションの自動検証、生産ラインの柔軟適応を実現し、汎用大規模モデルを、物理的制約を備え、産業上の幻覚がなく、そのまま生産に実装できる産業専用モデルへと変革する。具身知能設備事業部の総経理・嚴家祥は、プロセスモデル駆動により、中科摩通は複雑な非標準プロセスを複製可能で量産可能な標準スマートワークステーションモジュールにパッケージ化しており、工場における具身知能実装の "ラストワンマイル"を真に解決していると強調した。サミットでは、中科摩通は複数のロボット本体メーカー、核心部品企業、業界研究機関とも深い交流を行った。人型ロボットが量産元年に入る中、精密組立プロセスの蓄積とAI付加価値化能力を備えたスマート設備サプライヤーは、産業チェーンにおいてますます重要な役割を果たすだろう。今回のATCフォーラムへの登場は、中科摩通が具身ロボット設備分野で培ってきた技術蓄積を示すだけでなく、ロボット設備組立業界のナンバーワンになるという決意と実力を示すものである。2026-10-08
このほど、中科摩通は中国科学院物理研究所と戦略提携を結び、双方が共同で固体電池セル及びシステムのスマート化製造技術の開発プロジェクト（以下「共同プロジェクト」）を展開し、固体電池セル製造の後工程プロセス、システム統合プロセスと設備のスマート化・デジタル化・無人化・柔軟化プロセス開発に注力し、固体電池を実験室技術から大規模量産へと導くエンジニアリング上の重要工程を切り開く。現在、固体電池は次世代の動力、蓄電、3C電池の中核技術方向と見なされており、高エネルギー密度、高安全性などの優位性により、新能源自動車、蓄電などの産業に革命的な変革をもたらすだろう。世界の固体電池業界は、実験室サンプル、パイロット検証から産業化へと進む重要な段階にある。業界は総じてプロセス安定性の不足、量産歩留まり管理の難しさ、生産ラインの柔軟適応性の低さなどのエンジニアリング上の課題に直面しており、先進的なスマート製造設備とデジタル化プロセス体系が、固体電池の大規模製造ボトルネックを打開する中核的な手段である。中国科学院物理研究所は、中国における固体イオニクスと固体電池分野の発祥地かつ最高水準の研究プラットフォームである。同研究所は固体電池材料、界面メカニズム、電池体系などの基礎研究を数十年にわたり深耕してきた。長期的に蓄電科学の方向に注力し、固体電池の核心的科学的課題に継続的に取り組み、基礎理論の探究から技術原理の検証までの完備した研究体系を構築し、深い研究蓄積を基に、最先端の発見を産業実装へと転化する道を切り開き、中国の固体電池分野の技術革新と産業化発展を強力に支えている。中科摩通は、AI駆動で産業自動化の発展を支える次世代スマート設備の総合ソリューションを提供する国家重点「リトルジャイアント」企業である。新能源設備、自動化統合、デジタル工場建設の分野で豊富なプロジェクト実績を持つ。固体電池の産業化における最大の課題の一つは、実験室の優れた電池サンプルを安定的・効率的・低コストで量産することである。中科摩通は設備と生産ライン統合の優位性を発揮し、研究成果を実装可能かつ複製可能な固体電池スマート生産ラインのプロセスソリューションへと転化し、固体電池産業の商業化プロセスの加速を支援する。今回の中国科学院物理研究所との提携により、最高水準の研究機関の基礎研究能力と中科摩通のスマート製造設備・生産ラインシステム統合能力の強力な連携を実現した。双方は極片作製後工程のスマート化プロセスと固体電池システムの統合製造スマート化プロセスを中心に、中科院物理研究所の固体電池基盤技術・材料体系における蓄積を基盤とし、中科摩通の自動化生産ライン、デジタル工場、スマート設備開発におけるエンジニアリング実装経験を重ね合わせ、前処理、固体化、組立、溶接、試験などの重要工程に共同で注力し、プロセス設備のスマート化・デジタル化・無人化・柔軟化開発を推進する。本プロジェクトは固体電池固有の生産特性に対応し、固体セルに適した柔軟製造設備、全工程デジタル化管理ソリューション、無人化生産ラインの実装経路を開発し、固体電池量産製造におけるプロセス一致性、生産ラインの柔軟切替、オンライン検査などの業界課題を解決するとともに、関連技術を自動車、ロボット、電動飛行機、電動船舶などのシーンに応用し、固体電池のプロセス成果のエンジニアリング化・産業化への実装転化を推進する。未来に向けて、双方は本プロジェクトを起点に、国内の他の設備、オンライン検査、人工知能、大規模モデルソフトウェアの企業・研究開発チームと連携し、産学官連携の協同革新を深化し続け、固体電池スマート製造プロセス・設備ソリューションを継続的にイテレーションし、常州、江蘇、そして中国の次世代先進固体電池産業の高品質発展を支援し、新能源産業の高度化に新たな原動力を注入する。このほど、中科摩通は中国科学院物理研究所と戦略提携を結び、双方が共同で固体電池セル及びシステムのスマート化製造技術の開発プロジェクト（以下「共同プロジェクト」）を展開し、固体電池セル製造の後工程プロセス、システム統合プロセスと設備のスマート化・デジタル化・無人化・柔軟化プロセス開発に注力し、固体電池を実験室技術から大規模量産へと導くエンジニアリング上の重要工程を切り開く。現在、固体電池は次世代の動力、蓄電、3C電池の中核技術方向と見なされており、高エネルギー密度、高安全性などの優位性により、新能源自動車、蓄電などの産業に革命的な変革をもたらすだろう。世界の固体電池業界は、実験室サンプル、パイロット検証から産業化へと進む重要な段階にある。業界は総じてプロセス安定性の不足、量産歩留まり管理の難しさ、生産ラインの柔軟適応性の低さなどのエンジニアリング上の課題に直面しており、先進的なスマート製造設備とデジタル化プロセス体系が、固体電池の大規模製造ボトルネックを打開する中核的な手段である。中国科学院物理研究所は、中国における固体イオニクスと固体電池分野の発祥地かつ最高水準の研究プラットフォームである。同研究所は固体電池材料、界面メカニズム、電池体系などの基礎研究を数十年にわたり深耕してきた。長期的に蓄電科学の方向に注力し、固体電池の核心的科学的課題に継続的に取り組み、基礎理論の探究から技術原理の検証までの完備した研究体系を構築し、深い研究蓄積を基に、最先端の発見を産業実装へと転化する道を切り開き、中国の固体電池分野の技術革新と産業化発展を強力に支えている。中科摩通は、AI駆動で産業自動化の発展を支える次世代スマート設備の総合ソリューションを提供する国家重点「リトルジャイアント」企業である。新能源設備、自動化統合、デジタル工場建設の分野で豊富なプロジェクト実績を持つ。固体電池の産業化における最大の課題の一つは、実験室の優れた電池サンプルを安定的・効率的・低コストで量産することである。中科摩通は設備と生産ライン統合の優位性を発揮し、研究成果を実装可能かつ複製可能な固体電池スマート生産ラインのプロセスソリューションへと転化し、固体電池産業の商業化プロセスの加速を支援する。今回の中国科学院物理研究所との提携により、最高水準の研究機関の基礎研究能力と中科摩通のスマート製造設備・生産ラインシステム統合能力の強力な連携を実現した。双方は極片作製後工程のスマート化プロセスと固体電池システムの統合製造スマート化プロセスを中心に、中科院物理研究所の固体電池基盤技術・材料体系における蓄積を基盤とし、中科摩通の自動化生産ライン、デジタル工場、スマート設備開発におけるエンジニアリング実装経験を重ね合わせ、前処理、固体化、組立、溶接、試験などの重要工程に共同で注力し、プロセス設備のスマート化・デジタル化・無人化・柔軟化開発を推進する。本プロジェクトは固体電池固有の生産特性に対応し、固体セルに適した柔軟製造設備、全工程デジタル化管理ソリューション、無人化生産ラインの実装経路を開発し、固体電池量産製造におけるプロセス一致性、生産ラインの柔軟切替、オンライン検査などの業界課題を解決するとともに、関連技術を自動車、ロボット、電動飛行機、電動船舶などのシーンに応用し、固体電池のプロセス成果のエンジニアリング化・産業化への実装転化を推進する。未来に向けて、双方は本プロジェクトを起点に、国内の他の設備、オンライン検査、人工知能、大規模モデルソフトウェアの企業・研究開発チームと連携し、産学官連携の協同革新を深化し続け、固体電池スマート製造プロセス・設備ソリューションを継続的にイテレーションし、常州、江蘇、そして中国の次世代先進固体電池産業の高品質発展を支援し、新能源産業の高度化に新たな原動力を注入する。
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