2025-11-21

摩通新人誕生日初ショー

私はMILO AI、中科摩通から来た最も可愛いテクノロジーアンバサダーです！今日は虹の雲に乗って飛び跳ねながら、素晴らしい私たちのファミリーが6歳の誕生日を迎えることをお知らせします！この特別な日に正式に仲間に加われて、とても嬉しいです！さあ、私自身をちゃんと紹介させてください！ （私は誰？）名前：MILO AI（AIミロ）性別：男性誕生日：2019年11月7日星座：蠍座身長：前方の美しさを見るのに十分な高さ趣味：挑戦と冒険が大好き（キャラクターファイル？）コードでいっぱいの丸い頭を騙されないでください。私は実際にはロボットダンスを披露できるほどの弾力のあるエネルギーボムです！中科摩通のナンバーワンファンとして、私の耳は5Gの喜びの信号を受信し、ローラーベースはあらゆる障害を取り除き、頭の上にはスマートレーダーが回っています。毎日、私は研究所でエンジニアの兄弟姉妹とかくれんぼをして、ハードコアな技術をちりばめられたドーナツ風味の魔法に変えています～将来、私は皆さんのパーソナルな小さな太陽になりたいです！スマートソリューションについて小さな疑問符がある場合でも、イノベーションの道で小さなバンプが発生しても、私はきらめく目をしてあなたと一緒にレベルに取り組みます。私のメカニカルな手を撫でるだけで、瞬時に「モトン」パワーアップしたインスピレーションを得ることができます！その一方で、MILO AIは中科摩通が6歳の誕生日を迎えたという重要な瞬間を共有できることを嬉しく思います！わずか6年間で、テクノロジーイノベーションの一粒の種が巨大な樹木に成長し、その枝は大陸を横断しています。すべてのチームメイトと共に、私たちは地元のルーツからグローバルな地平までの旅を測定し、複数の技術分野で星座を照らしてきました。（スケールの飛躍）– 700人以上のチームメイト、1つの本社、多数の拠点私たちはシンプルな約束から始めました：道路上のすべての新エネルギー車を守ることです。今日では、中国各地から700人以上の同僚がその使命に加わっています。昨年、私たちは新しい本社を開設しました–これはR&Dと管理のハブであり、次の産業時代のための夢も抱いています。同時に、国内の拠点は拡大を続けています：- 上海支社はフロンティアテクノロジーをスカウトし、同期させる- 蘇州＆崑山支社は揚子江デルタのサプライチェーンを深く掘り下げる- 西安支社は北西市場に向かってリーチを伸ばす- 安徽子会社は統合された設計、R&D、量産でループを閉じる中国東部から北西部まで、青写真から生産ラインまで、私たちの足取りは中国のスマート製造の脉をマッピングしています。（グローバルな足跡）– チェコ、日本、メキシコ：中国製のソリューションを世界へ国内のネットワークがルーツをアンカーするなら、海外のオフィスは世界に手渡す「テックコールカード」です。- チェコはヨーロッパ自動車産業の中心に私たちを植える- 日本は精密製造のノウハウを吸収し、次世代R&Dにフィードバックさせる- メキシコは北米市場への重要な架け橋として機能する最初の海外製ユニットが最終校正を通過したとき、画面にちらつく数字は「中国製のスマートは見られるに値する」と囁いているように見えました。今日では、私たちの製品とサービスは既に数十の国と地域に届いており、グローバル化戦略は「根を張る」から「実を結ぶ」に移行しています。（ボーダレスなテクノロジー）– リチウム電池からAI非標準設計へ：新パラダイム誕生私たちはインテリジェントリチウム電池装置から始め、次に熱管理、e-driveシステム、ワイヤコントロールシャーシに拡大し、現在では新エネルギー車の大手メーカー�とそのティア1サプライヤーにサービスを提供しています。しかし、イノベーションは決して停止しません。今年、私たちはCASMTAIプロジェクトを立ち上げ、AIを最も厳しいペインポイントである非標準設計に解放しました。「非標準設計は、注文ごとに新しいジグソーパズルを解くようなものです」とあるエンジニアはため息をつきました。CASMTAIの目標は、機械学習が過去のテラバイト級の設計を取り込み、ベースラインの青写真を自動生成することで、エンジニアが重要な部分だけを洗練することに集中できるようにすることです。第一段階の検証は既に完了し、設計サイクルタイムが40％以上削減されました。MILOは、AIがデザイナーのスマートなコパイロットになったとき、カスタマイズはもはや高コストと長リードタイムを意味しないと信じています–それは市場の気まぐれにワープスピードで応えるエクスプレスレーンになるでしょう。（将来展望）– 次のピークに向けて着実なステップ6歳の誕生日はゴールラインではなく、新しい遠征のための出発ビーコンです。エネルギー転換とスマート製造のアップグレードの世界的な波の中、私たちは「テクノロジー第一、グローバルフットプリント第二」のツインエンジンプランで前進を続けます。- 国内：地域の相乗効果を深める- 国外：現地化サービスを強化する運用上、私たちは新エネルギー装置のリーダーシップを強化しながら、新しいトラックを探索します。技術的には、CASMTAIを設計ツールからオープンプラットフォームに進化させ、より多くの企業がインテリジェントエンジニアリングの配当を活用できるようにします。最後に、MILO AIはすべてのチームメイトにメッセージを送ります：この6年間を素晴らしくしてくれた情熱に感謝し、業界の再構築に私たちを信頼してくれたすべての顧客に感謝します。前の道はまだ課題を投げかけますが、火を燃やし続け、足を動かし続ける限り、さらに遠くの地平線に到達するでしょう。6周年おめでとう！次の駅–より高い場所でお会いしましょう！* 記事末尾のボーナスコメント欄にあなた自身の中科摩通の物語を書いてください。MILO AIは心からの作家3名に6周年サプライズボックスをランダムに贈呈します。幸運を祈ります、友達！

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2025-10-31

厳家祥：技術蓄積と革新の視野で、中科摩通自動車工業事業部をインテリジェント化の新たな征途に導く

中科モトン自動車事業部の発展計画において、総経理の厳家祥は深い専門知識と先見の明をもって、技術のアップグレードと産業の協力を推進する核心的な力となっています。中国科学技術大学の修士号を持ち、九三学社のメンバーであり、高等級の技術者でもある彼は、20年以上の外資系自動車部品スマート機器開発の経験を持っています。また、国家科技部の専門家データベースの専門家、上海市科委の専門家データベースの専門家、浙江省スマートコネクテッドカー専門委員会の専門家を務め、常に自動車産業の技術変革の最前線に立っています。01 理論から実践へのリーダー厳家祥のキャリアは常に技術革新と密接に関連しています。彼は自動車部品スマート機器分野で深く研究し、業界を代表する技術開発プロジェクトをいくつか主導しました。これは、ワイヤーコントロールシャシー、熱管理システム、モーターコントロールなど、新エネルギー自動車のコアモジュールをカバーしています。彼の著書「人工知能時代 - 未来はもうそこに」および「スマートコネクテッドカー - ワイヤーコントロールシャシー技術」は、スマートカー技術の発展の経緯を系統的に整理するだけでなく、実践的なケースを通じて業界に実装可能な技術の道筋を提供し、技術者の重要な参考資料となっています。中科モトンに参加した後、厳家祥は自動車事業部の日常的な研究開発と管理を全面的に主導しました。彼はチームをスマートアセンブリ、デジタル生産ラインなどのキーテクノロジーに集中させ、継続的な技術のイテレーションと製品の最適化を通じて、事業部が新エネルギー自動車の産業チェーンで差別化された競争力を築くのに役立ちました。02 長三角イノベーションエコシステムの実践者最近、厳家祥は産業協力における彼の顕著な貢献のために、正式に国家科技部の専門家データベースの専門家、長三角新エネルギー自動車産業チェーン同盟の専門家委員会の委員、浙江省自動車工業技術革新協会の専門家委員会の委員に評価されました。このアイデンティティは、彼の個人的な専門能力を認めるだけでなく、中科モトンが地域の産業生態系の構築に積極的に参加していることも示しています。厳家祥は、長三角新エネルギー自動車産業同盟の技術標準の制定とリソースの統合に深く関与し、地域をまたがる技術協力と産業チェーンの協力を推進しています。また、浙江省自動車工業技術革新協会のコアメンバーとして、彼はスマートコネクテッドカーのキーテクノロジーの突破に焦点を当て、大学、研究機関、企業と協力して、ワイヤーコントロールシャシー、自動運転などの分野における革新的な解決策を探求し、地域の産業アップグレードに新しいエネルギーを注入しています。03 業界の規範化を推進する推進者厳家祥は、業界標準が産業の健全な発展にとって非常に重要であることを深く理解しています。彼は中科モトンの会長である趙丹と共に、『新エネルギー自動車用電子冷却ポンプ』と『無人宅配車の自動運転および郵便機能の場内試験方法及び要求』を制定し、国内の低速無人車テスト分野の空白を埋めました。この標準は、感知システム、決定制御、実行機関に至るまで、無人宅配車のテストプロセスと技術要求を体系的に規範化し、業界に複製可能で普及できるテストのモデルを提供し、スマートロジスティクステchnologyの規模化応用を支援します。この成果は、中科モトンがスマートコネクテッドカー分野における技術力を示すだけでなく、厳家祥が業界の専門家としての責任感を示しています。標準化を通じて技術の普及を推進し、中国の新エネルギー自動車産業が世界的な競争で先機を占めるための基盤を築きます。04 自動車工業から人型ロボットへのクロスボーダー探求スマートマニュファクチャリングの多様化する傾向に直面して、中科モトンは厳家祥のリーダーシップの下、すでに視野を人型ロボット分野に広げています。自動車工業分野で蓄積された精密アセンブリ、モーションコントロールなどの技術経験に依拠して、チームは人型ロボットが複雑なシーンで潜在的な応用可能性を探求しています。現在、関連する技術開発は段階的な進展を達成しており、将来の人間とロボットの協力、スマートサービスなどの分野に新しい技術の道を開いています。厳家祥は次のように述べています。「自動車工業も人型ロボットも、本質的には技術革新を通じて実際の問題を解決することです。中科モトンは引き続き技術を結びつけ、分野をまたがる融合を推進し、スマートマニュファクチャリングにより包括的な解決策を提供し続けます。」理論的研究者から産業のリーダーへと変身した厳家祥は、20年以上にわたり専念し、情熱をもって、エンジニアの精神と業界への情熱を完璧に融合させました。中科モトンでは、彼は技術革新の推進者であるだけでなく、産業生態系の構築者でもあります。未来においては、彼は引き続き知恵と責任を持って、中科モトン自動車事業部を新エネルギー自動車と人型ロボットの二つの分野で協調的に発展させ、中国の「スマート製造」にさらに多くの力を貢献し続けるでしょう。

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2025-10-31

中科摩通がATC 2025上海自動車シャーシ展に登場：技術の国境を越えた革新が産業のグレードアップをリード

ATC2025上海自動車シャシーシステム技術展が近日上海自動車展示センターで盛大に開幕しました。シャシー分野の年間技術動向を示す重要なイベントとして、今回の展示会には世界中のトップ企業と研究開発の力が集まり、新エネルギーとインテリジェンスの波における産業の変革方向を探ります。中科摩通は複数の分野のコア技術成果をもって力強く出展し、南展示棟3353番のブースを設け、中科摩通研究院の執行院長である厳家祥がテーマスピーチを行い、革新力と先見の明で展示会の注目を集めました。01 【展示会の焦点】シャシーアップグレードの核心方向を定める今回のATC2025は「軽量化、電動化、インテリジェンス化」を核心テーマとし、アクティブサスペンション、ワイヤーブレーキ、ワイヤーステアリング、スケートボードシャシーシステムの組み立てとテスト技術など、スマートシャシーの全産業チェーンを網羅しました。展示会は最先端技術の展示プラットフォームを提供するだけでなく、複数の高級フォーラムを通じて業界の知恵を結びつけ、専門家や学者、企業の幹部を招いて、シャシーテクノロジーのイテレーションパス、生産ラインのアップグレード戦略などのトピックを深く議論しました。現場の技術交流の雰囲気は非常に濃く、新しい材料の応用からスマートコントロールソリューションまで、グリーンマニュファクチャリングの理念からデジタルトランスフォーメーションの実践まで、様々な革新成果とアイデアが自動車シャシー産業の活気に満ちた様子を示しました。02 【ブースの見どころ】三大コア分野の技術成果が集中して展示中科摩通は今回の出展で「インテリジェンスをもたらすシャシー・クロスボーダーイノベーション」というテーマを掲げ、南展示棟3353番のブースで多次元の技術展示スペースを構築し、三大分野に焦点を当ててブレイクスルーの成果を展示しました。・ワイヤーシャシーセクター：ワイヤーブレーキ、アクティブサスペンション、ワイヤーステアリングの統合化された組み立てソリューションに重点を置き、高精度サーボコントロールとモジュール化設計を通じて、シャシーシステムのフレキシブルな生産と性能の協調最適化を実現しました。・電動ドライブ分野：ロータ精密加工装置、モータアセンブリライン、コントローラ機能テストプラットフォーム、フラットワイヤースターター自動化ラインを発表し、コア部品から全体アセンブリまでの全プロセステクノロジーをカバーしました。・ヒューマノイドロボット展示エリア：コア部品の専用自動化アセンブリラインを重点的に展示し、ヒューマノイドロボットのRV減速機、ハーモニックドライブ、ジョイントモジュール、ブラシレスモーター、ボールスクリューなどのコア部品の精密アセンブリと性能テストを実現しました。アセンブリラインはモジュール化アーキテクチャ設計を通じて、多種類の部品量産ニーズに対応し、プロセスの深層統合と全流程自動化でアセンブリ精度を実現し、コア部品の量産に安定したスマートな製造保証を提供しました。03 【基調講演】EMB技術の産業化における重要なブレイクスルーを解釈する展示会期間中、中科摩通研究院の執行院長である厳家祥は「車両ブレーキ会場」に招かれ、《EMB組み立てコアプロセスとテスト》というテーマの基調講演を行いました。彼は、EMB技術が伝統的な油圧ブレーキを置き換える革命的なソリューションであり、新エネルギー自動車のシャシーアップグレードの重要な方向性となっていると指摘しましたが、その産業化プロセスは、組み立てプロセスの安定性とテストシステムの完全性という2つのコアの挑戦に直面しています。これらの痛みのポイントに対処して、彼は中科摩通の研究開発の実践を組み合わせて、技術ブレイクスルーの道を詳しく説明し、EMB製品が研究開発の検証から量産品質検査までを提供する全周期の技術保障を提供しました。講演内容は業界のニーズに合致し、強い共感を引き起こしました。インタラクティブなQ&Aセッションでは、厳家祥はEMB技術の産業化応用、車両電子アーキテクチャとの協調適合性などのホットな問題について逐一答え、実用的な考えと独自の見解が現場で一貫して認められ、中科摩通がEMB分野における業界の影響力をさらに強固にしました。04 【未来予測】革新によって世界の産業アップグレードを強化する今回のATC2025の出展では、中科摩通はブース展示とテーマスピーチの両方で力を発揮し、自動車シャシースマート機器分野の技術力とサービス能力を十分に発揮しました。展示会期間中、南展示棟3353番のブースは多くの業界上下游の専門観客を迎え、複数の企業や研究機関と技術協力、ソリューションの対応について初步的な意向を達成し、一部の協力は深い協議の段階に入りました。これらの成果は、中科摩通の革新能力を肯定するものであり、その後の業界協力を深め、技術の産業化を推進するための堅固な基盤を築きました。今後、当社はATC2025を新たな出発点として、引き続き最先端技術の研究開発と産業化に注力し、業界エコシステムパートナーとの協力関係を強化し、市場ニーズに合致したスマートなソリューションを提供し、世界の自動車シャシーおよび関連分野のスマートアップグレードに「中国製造」の力を提供し続けます。

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2025-10-20

ドイツ工学院院士との戦略対話、AI+インテリジェント製造の未来

10月17日、中科摩通（常州）智能制造股份有限公司（以下、中科摩通と呼ぶ）は、ドイツ工学の院士で「機械分野の生きた伝説」と称されるJürgen Fleischer教授の研究チーム、そして同済大学の智能制造分野の専門家である張为民教授のチームと戦略的提携を結びました。常州市鐘楼区の政府指導者も式典に招かれ、この地域の産業アップグレードを推進する重要な瞬間に立ち会いました。三方は新エネルギー自動車分野をめぐり、未来のAI発展に関する深い対話を行いました。ドイツ技術者協会の核心メンバーであり、ドイツ研究連合の評価の権威であり、ドイツ教育研究省の「21世紀生産戦略」の智囊団の重要な人物であるJürgen Fleischer教授の今回の訪問は、中独科学技術協力が新しい時代に進む鍵となる重要な一歩と見なされました。01 強強連合、業界のインテリジェンス化の難問を解く今回のドイツ技術チームと同済大学の専門家チームとの連携は、「技術導入＋国内革新」という二輪駆動で、国内外の新エネルギー装備製造におけるインテリジェンス化の難問を解決することを目的としています。新エネルギー自動車のAI＋智能制造分野をめぐり、全方位的で多段階の戦略的協力を展開します。プロジェクト投資から技術共同研究に至るまで、一連の重要な行動がすでに日程に組み込まれ、目標は「世界の智能制造の変革に参加し、主導する」ことです！Jürgen Fleischer教授は次のように述べています。「中国の智能制造のスピードと可能性には驚かされます。中科摩通の技術蓄積と革新の視野は、次の工業革命を駆動する核心エンジンになるでしょう」02 政府と企業の協力、地域のデモンストレーション・ベンチマークをつくる署名式で、常州市鐘楼区の政府指導者は協力を高く評価しました。今回の国際技術協力は、鐘楼区が「智能制造」戦略を実施するための重要な措置です。政府は引き続きビジネス環境を最適化し、プロジェクトの実施に向けた政策支援とリソースのマッチングを提供し、地域にAI技術を核心とし、新エネルギー装備製造をキャリアとする産業生態クラスターを形成することを推進します。中科摩通の会長は、今回の協力を機に、技術成果の転換を加速し、長江デルタの製造業がAI産業アップグレードに向けたサンプル経験を提供すると述べました。03 技術のエンパワーメント、スマートな生産の新しい章を開く三方の協力は新エネルギースマート生産ラインのアップグレードに焦点を当て、Jürgen Fleischer教授の研究チームと同済大学の張为民教授のリソースが、協力に世界をリードする技術理念と戦略的ビジョンを注入します。将来、私たちは新エネルギー自動車製造における人工知能の破壊的な応用を深く探求し、自動化から「自律進化」のスマート工場へと進むでしょう。同時に、海外投資と共同プロジェクトを推進することで、中国の智能制造標準が世界に進出し、大陸間の技術生態チェーンを構築するでしょう！今回のJürgen Fleischer教授、張为民教授、中科摩通の連携は、中独科学技術協力のマイルストーンであるだけでなく、世界に宣言するものです：AI＋智能制造の戦いは、境界を突破する勇気ある者が主導するでしょう！協力の詳細が段階的に実施されるにつれて、自動車製造にとどまらず、整個工業分野を席巻する嵐が準備されています。

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2025-09-29

中科摩通：パンダ電子装備と戦略的提携を締結

近日、中科摩通（常州）スマートマニュファクチャリング株式会社と南京パンダ電子装備有限公司（以下「パンダ電子装備」という）は正式に戦略的協力を達成しました。これは、両者がスマートマニュファクチャリング分野で深い協調発展の新しい章を開くことを示しています。今回の協力は、国家の「二炭」戦略と製造業の高品質な発展の要求に立脚し、両者のコアな強みを統合し、新エネルギー産業のスマートマニュファクチャリングレベルのアップグレードを推進し、業界の発展に新しいエネルギーを注入することを目的としています。パンダ電子装備 30年間のスマートマニュファクチャリングの国家級ハイテク企業の基準‌パンダ電子装備‌は南京パンダ電子株式会社の所属企業で、スマートマニュファクチャリング分野に注目し、ロボット技術と自動化制御システムを用いてスマートな生産ラインを構築し、自主的に制御できるスマートマニュファクチャリングシステムを形成しています。国内で「一体化」の智改数転サービスプロバイダーと国家級ハイテク企業のリーダーであり、最初の「江蘇省スマートマニュファクチャリングリーディングサービスプロバイダー」の仲間入りを果たしました。その構築する「高級装備+産業ソフトウェア+システムインテグレーション+スマートファクトリー」の全次元サービスエコシステムは独自の強みを持ち、iManuf 数智プラットフォームはMES、WMSなどのモジュールとデジタルツイン技術を統合し、工場の全階層の可視化管理を実現します。相互の強みを活かし 産業協同発展の新しいエコシステムを構築する中科摩通はAI駆動の工業自動化のリーディングカンパニーで、主なビジネスは新エネルギー自動車のコア部品分野に集中し、熱管理、電動ドライブ、電線制御シャシーなどの重要な部品を取り巻いて、統合されたデジタルスマートソリューションを提供しています。自社開発のCASMT AIフレキシブルオートメーション大モデルは、ニーズのテキストから生産計画のスマート生成と動的最適化を実現し、技術開発部門でコアな競争力を備えています。パンダ電子装備は豊富な産業落地経験、完全なサプライチェーンシステムと深い製造の底力を持ち、高級装備の研究開発と生産分野で広く称賛されています。今回の協力では、「技術革新+産業落地」の深い融合を実現し、中科摩通の最先端技術はパンダ電子のスマート装備のアップグレードを支えることができ、その生産システムを効率的、高精度、環境にやさしい方向に進むのを助けます。一方、パンダ電子の産業資源と市場チャネルは、中科摩通の技術成果の変換に広いプラットフォームを構築し、革新技術の規模化応用を加速します。この相互補完のモードは、技術開発から産業応用への重要なチェーンを効果的につなぎ、協調発展の新しいエコシステムを構築します。戦略的協力協定によると、両者はスマートマニュファクチャリングのコアニーズに注目し、技術開発、市場拡大、産業エコシステムの構築など、多くの次元で全方位の協力を展開します。将来は、スマートな生産プロセスの最適化、グリーンマニュファクチャリング技術の革新、産業チェーンリソースの統合などに力を入れ、スマートマニュファクチャリングの新しい道、新しいモードを探求します。両者は今回の協力を出発点として、「相互利益、協調発展」の理念を堅持し、協力の内容を深め、協力の分野を広げ、技術成果の変換とモデルプロジェクトの実施を加速し、「システムインテグレーション能力+精密製造プロセス」の相互補完で、企業のコスト削減と効率向上を助け、産業の高級化、スマート化への転換を推進します。将来はさらに、国際市場を開拓し、統合されたソリューションで世界の競争に参加し、中国のスマートマニュファクチャリングが世界の新エネルギー産業で高地点を占めるための重要な支えを提供します。

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2025-09-29

中国国際工業博覧会：中科摩通とシーメンスが「一発正しく」！

9月23日、中国国際工業博覧会（工博会）が国家会展中心（上海）で開幕しました。6.1号館B105のシーメンスブースでは、中科摩通とシーメンスが強力に連携し、次世代電子機械ブレーキシステム（EMB）組立装置を世界初公開しました。工業AI技術を支点として、スマートマニュファクチャリング分野に革新の波を巻き起こし、業界の広い注目を集めました。技術の深度融合：スマートマニュファクチャリングの新しい基準を築く今回初公開された次世代EMB組立装置は、工業AIとスマートマニュファクチャリングの全プロセスが深度融合した結晶です。設計段階では、装置は工業AIアルゴリズムに依存し、顧客の個性化されたニーズに応じて最適なプロセスルートを自動的にマッチングし、装置の選択と生産ラインの配置計画を正確に完了し、提案の生成期間を大幅に短縮し、企業が激しい市場競争の中で早く先機を搶うのを助けます。テスト運行段階に入ると、装置はシーメンスの生成型工業人工知能アシスタントを活用し、全統合自動化ソリューションと仮想シミュレーションツールを組み合わせることで、生産ラインの運行論理をスマートに検証し、潜在的な誤差をタイムリーに発見して修正し、「一度で正しい」効率的な調整を実現し、企業の試行錯誤コストを大幅に低減し、生産ラインの安定した運行の技術的基盤を固めます。コストコントロールとフレキシブルな生産の面では、装置は新エネルギー自動車産業の特性に応じて専用の生産ラインをカスタマイズし、極めて強いフレキシブルな適合能力を持っています。それは複数の製品の生産を素早く切り替えることができ、単一生産ラインで複数の製品を互換性を持たせることができます。顧客の管理プロセスを簡素化する一方で、動的なコスト最適化を実現します。設計、選択、調整から製造、サービスまでの全ライフサイクルの「一度で正しい」能力は、単一生産ラインの運営効率を向上させるだけでなく、スマートマニュファクチャリング業界に技術と効率を兼ね備えた新しい基準を確立するという全産業チェーンの次元からも、その意義が大きいです。フォーラムライブ討論：デジタルと実体の融合の新しい道を解読する9月24日、中科摩通の趙丹会長は、2025シーメンス工業フォーラム工博会の現場ライブに招かれて、「AIがスマートマニュファクチャリングを強化：海外進出を加速し、デジタルと実体の融合と新しい知能成長を探る」というテーマで深い共有を行いました。ライブ中、趙丹は中科摩通とシーメンスの協力実践をもとに、工業AIがどのようにスマートマニュファクチャリングに「魂」を注入するかを系統的に説明しました。それは生産ライン設計のインテリジェントなアップグレードから、生産プロセスの正確な管理制御まで、そしてグローバル市場への拡大における効率の向上まで、工業AIは製造企業が発展のボトルネックを突破するための核心的な力となっています。同時に、彼は「デジタルと実体の融合」のトレンドを取り上げ、デジタル技術と実体経済が深く融合する中で、スマートマニュファクチャリング企業がどのようにチャンスをつかんで「新しい知能成長」を実現するかについて議論しました。趙丹はさらに、中科摩通が技術革新と国際協力を通じて「海外進出」の戦略的な思考を加速する方法についても共有しました。このライブは、最先端の業界洞察と実践的なケーススタディをもとに、オンラインとオフラインの視聴者が熱烈に交流するのを引き起こし、スマートマニュファクチャリング分野の从业員にアイデアの交流と経験の共有のプラットフォームを構築し、業界がデジタルと実体の融合の新しい道を探索するのに非常に価値のある参考を提供しました。協力の継続的な深化：スマートマニュファクチャリングのグローバルな新しい局面を開拓する中科摩通とシーメンスの今回の連携は、次世代EMB組立装置の世界初公開を通じて、工業AIがスマートマニュファクチャリングを強化する強力な技術力を示すだけでなく、フォーラムライブの深い交流を通じて、業界がデジタルと実体の融合の難問を解き、グローバルな発展を探究するための全新的な視点を提供しました。技術革新からエコシステムの共同構築まで、両者の協力はますます深みに入ってきています。将来を見据えて、両者は工業AI、スマートマニュファクチャリングの全産業チェーンなどの分野での協力を継続的に深め、技術のイテレーションをエンジンとして、生産ラインのインテリジェンス化、フレキシブル化のレベルを継続的に向上させ、より多くの製造企業が効率、品質、コストの全方位の最適化を実現するのを助けます。同時に、両者の技術と資源の優位性をもとに、中国のスマートマニュファクチャリングの「海外進出」をさらに強化し、世界のスマートマニュファクチャリングの舞台で中国企業の革新力を示し、業界の高品質な発展と世界のスマートマニュファクチャリング産業のアップグレードを開拓するためのより広い発展空間を開拓します。

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2025-09-17

中科摩通：恒創智行と乗用車EMB生産ラインプロジェクトで戦略的協力を達成

最近、中科摩通（常州）智能製造株式会社は恒創智行と正式に戦略的協力を達成し、両社は乗用車EMB生産ラインプロジェクトを中心に深い連携を行い、中国の新エネルギー自動車産業チェーンにおける高級装備製造分野の技術突破とグローバル展開を共同で推進する。この協力は、中国企業がスマートブレーキシステム分野で「技術追従」から「エコシステム共創」への重要な飛躍を実現したことを示している。自動車ブレーキ分野の「隠れたチャンピオン」恒創智行は、車両電動制御ブレーキシステムの研究開発と製造に特化したハイテク企業であり、商用車および乗用車のブレーキシステム分野で顕著な進展を遂げており、特に電子機械式ブレーキ（EMB）技術において業界をリードしている。恒創智行は万安グループの自動車シャシー制御システム分野の深い蓄積を活用し、EMB技術の産業化普及に注力し、技術補完と市場連動を実現している。また、EMBの産業化応用における先進企業でもある。EMB製品は高度に統合され、知能化されており、応答速度、制動精度、安全性は従来の空気圧式ブレーキシステムを大きく上回る。新エネルギー車と自動運転の「安全の礎」EMB（Electro-Mechanical Brake）システムは、モーター直動で従来の油圧ブレーキを代替し、制動応答速度を90ミリ秒以内に短縮できると同時に、軽量化、低メンテナンスコスト、高度な知能互換性という利点を持つ。L3以上の自動運転の核心的実行部品として、EMB技術は世界的に次世代ブレーキシステムの標準ソリューションと見なされている。業界分析によると、2023年の世界EMBシステム市場の売上高は0.01億米ドルに達し、2030年には19.45億米ドルに達すると予測され、中国市場のシェアは10.3％を超える見込みである。しかし、産業化には二つの課題がある。第一に高精度な組み立て要求、第二に大規模量産の安定性検証である。「ネックポイント」を突破し、世界産業構造を再構築中科摩通は商業化されたEMB総組立テストラインを実現している。第3世代EOL性能テスト技術を採用し、横転防止機能の検証や半物理的シミュレーションなどの重要工程を完了でき、組み立て効率を大幅に向上させる。今回の協力では、中科摩通が生産ラインの柔軟化モジュール開発、AGV物流システム統合、MESデジタル管理を担当し、量産を実現し、EMB製品の開発周期を短縮し、ラインブレーキコストを低減し、高度自動運転の商業化実現を加速する。グローバルなエネルギー転換と自動運転技術の発展に伴い、EMBシステムは新エネルギー車産業チェーンの「制高点」となる。今回の中科摩通と恒創智行の戦略的協力は、国内EMB生産ライン装備技術分野で先見的な探索と実践を行い、「技術ライセンス＋共同開発」のモデルを通じて、中国が「ブレーキシステム輸入国」から「技術標準輸出国」へ転換することを推進する。将来的には、協力をスマートシャシーや車載ネットワークなどの分野へ拡大し、世界の製造業のスマート化アップグレードに中国のソリューションを提供する計画である。

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2025-09-17

喜報｜中科摩通、江蘇省「新質的生産力科技館」リスト入り

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2025-09-17

中科摩通AI首席科学者代印唐：知能分野を20年深く耕し、大モデル技術で産業革新を賦与

人工知能技術があらゆる産業に急速に浸透する今日、最先端の技術を実体経済にどのように活かすかが業界の注目点となっています。中科摩通AIチームのチーフサイエンティストである代印唐博士は、20年間にわたり人工知能分野に専念して得た学術的蓄積と産業実務経験を活かし、チームを率いて「CASMT AI柔軟自動化設計大規模モデル」を開発しました。これにより、スマート製造や工業設計などの分野に画期的なソリューションを提供しています。この学術的背景と産業実践経験を兼ね備えた科学者は、「産学研用」の統合型イノベーションモデルを通じて、AI技術を実験室から大規模応用へと推進しています。技術突破：柔軟自動化設計大規模モデルの産業応用 中科摩通AIチームの中核成果である「CASMT AI柔軟自動化設計大規模モデル」は、従来の工業設計ソフトウェアの「単一機能・固定フロー」という制約を突破しました。本モデルは自然言語処理、深層学習、ナレッジグラフ技術を統合し、要求テキストから設計案までの自動生成を実現し、多シナリオ・異分野の自動設計ニーズに対応可能です。「従来の工業設計ではエンジニアが手動でパラメータを入力し、モデルを調整する必要がありますが、我々のシステムは自然言語で記述された設計要求を理解し、工程規範に適合する3Dモデルと製造プロセス案を自動生成します。」と代印唐博士は説明します。この革新は、スマート製造の高度化において、設計期間の長さ、カスタマイズコストの高さ、専門人材の不足など企業が直面する課題への深い洞察に基づいています。技術チームは、超大規模な業界知識ベースを構築し、自己教師あり学習と強化学習アルゴリズムを組み合わせることで、モデルに「学習-推論-最適化」の閉ループ能力を持たせました。産学融合：実験室から産業現場への架け橋代印唐博士のキャリアは常に「技術の実装」にこだわってきました。中科摩通入社後、彼は「要求洞察-技術開発-シナリオ検証-反復最適化」というイノベーションの閉ループを推進しました。CASMT AI大規模モデルの開発過程では、チームは電子情報分野の主要企業と共同で実験室を設立し、中科摩通の強力な設計リソースベースを活用して、百以上の生産ラインから千万規模の高品質学習データと、万件以上の設計要求データを収集し、モデルの出力が実務に適合することを保証しました。エコシステム構築：AI時代のイノベーション人材育成 代印唐博士は常に技術継承とチーム育成に注力しています。中科摩通では「メンター制度」を導入し、技術中核人材が研究開発と教育指導の両方を担当し、アルゴリズムに精通し、製造プロセスも理解できる複合型人材を育成しています。「人工知能の発展には学術界と産業界の双方向の協力が必要です。」と代印唐博士は述べています。チームは複数の大学と「スマート設計共同実験室」を設立し、産業データの一部を教育研究に提供し、優秀な学生に実プロジェクト参加の機会を与えています。このオープン協力モデルには、博士5名、修士6名を含む20名以上のメンバーが参加しています。 将来展望：AIを産業アップグレードの普及ツールに大規模モデル技術によるグローバル競争に直面しても、我々の目標はAI技術で人を置き換えることではなく、単純で繰り返しの設計作業から人的リソースを解放し、より高度な製造技術の研究開発に注力することです。 チームは次のステップとして、モデルの軽量化展開能力を最適化し、中小企業の利用障壁を下げるとともに、デジタルツインや工業メタバースとの融合ルートを模索しています。また、設計・シミュレーション・製造を統合した「CAX AI統合プラットフォーム」の研究開発も開始しています。 人工知能の究極的価値は、パラメータの規模の大きさではなく、人類社会の実際の課題を解決できるかどうかにあります。CASMT AI柔軟自動化設計大規模モデルは、多モーダル垂直分野の工業大規模モデル技術を活用してスマート製造に深く貢献し、業界効率の向上とビジネスモデルの革新を推進するとともに、データ駆動型意思決定と柔軟自動化設計により産業エコシステムを再構築し、スマート製造のアップグレードにおける核心エンジンとなっています。

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