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千枝貯万葉――記中科摩通(常州)知能製造株式会社代表取締役趙丹

发布时间:2024-10-14

我が国の中西部には生命力の強い毛竹が生育しており、最初の4、5年間は成長がほとんど観察されなかったが、その後の日には魔法をかけられたように、毎日半メートル以上、1、2ヶ月で5、60メートルの高さになることができた。この毛竹は4、5年の間に自分の根系を武装し、数千メートルにわたって、最終的に自然界の成長神話を創造した。

私たちの周りにも毛竹のような人がいます。中科摩通(常州)知能製造株式会社の趙丹理事長は典型的な代表です。

 

すばやく言う

中科摩通会社の多くの場所やパンフレットには、「力を尽くして、力を尽くして」というスローガンがある。その中で「厳しい目には須をもって」は『左伝』から出てきて、時々必要になるように刀を研ぐことを意味している。十分な準備をして、運命の挑戦に勝つためにも理解できる。いわゆる:鉄を打つには自分自身が硬い必要がある。これは趙丹の自分に対する要求で、彼はそれによって農村の普通の子供から逆襲に成功し、常州市の好青年と科学技術型企業家になった。

趙丹は学生時代から勉強に没頭していた。彼は清華大学、北京大学、復旦などの我が国の名門校の学府に入学していないし、輝かしい家庭的背景もないので、彼の明らかな成長が見えなくなったり、多くの人が彼の存在を感じなくなったりするかもしれませんが、これらはかえって彼の謙虚な品格を際立たせています。そのため、彼ももっと努力して、ゲームの音が止まらない学生寮でも、騒がしいバスの中でも、趙丹は心を込めて勉強して、自分が新聞した自動化の専門を研究して、彼自身の言うとおりにバカ鳥が先に飛んで、順調に社会に出るために準備をして、良好で強固な基礎を築かなければならない。

2007年、趙丹は卒業後、優秀な成績、堅実な専門知識で常州のロボット製造会社に入社することに成功した。この会社は哈工大ロボット研究所常州支所の所在地で、我が国のロボット研究開発製造の「黄埔軍校」と呼ばれている。彼は自分の技術的優位性を結合し、会社の発展に力を入れ、彼の表現は指導者と同僚の愛顧と信頼を得た。同時に、自分の技術レベルは理論と実践を通じてさらに飛躍的に向上し、大幅に向上した。

2014年、趙丹の設立の年になると、常州科学教育城で起業チームを正式に結成し、スマート製造産業化の推進に力を入れ、中国製造2025にサービスを提供し、中国製造のモデルチェンジとグレードアップを支援し、最終的には、同社をリードするデジタル化工場全体のソリューションサービスプロバイダに構築した。

しかし、創業は蚕が糸を吐いて繭を結ぶように、絶えず払うだけでなく、何か苦しいことがあっても暗い繭の部屋に隠れて黙々と耐えなければならない。蝶の変化を実現するには難しい過程だ。

趙丹は創業当初、数人しかいなかったが、規模が小さく、納税が少なく、誰も知らなかったし、誰も注目していなかった。このような状況では、たとえ素晴らしいビジョンがあっても、市場を開拓するのは簡単ではないのが現実だ。そして、彼はデジタル化工場全体のソリューションの発展の道を歩んでおり、すべての顧客が要求しているのはカスタマイズが必要なため、投入された人力・物力の精力は非常に大きく、このようにして、1年、2年、3年、4年が過ぎても、会社はまだ利益がなく、創業チームは足かせを握り、赤字になり、ある人は退堂の太鼓をたたいた。

 

 

これは趙丹が出会った暗闇の時だ。当時、彼は急いで創始チームと深くコミュニケーションを取った。彼はこのように諦めたら、前功を尽くしてもいいと思っていたが、残念なことに、方向は間違っていない、ただ時間が必要だと思っていた。そこで、彼は大きなプレッシャーをかけて、もう1年、必ず成功するようにお願いしました……。


学生時代から仕事、そして仕事から起業まで、趙丹は3回の乗り越えと成長を経験した。学生時代に専門知識と技術理論の蓄積を完成し、仕事をした後に技術理論を実践の中でさらに沈殿させ、創業は彼をより成熟させた。特に彼の心理状態の転換は、ますます自信、楽観、強大になった。彼は外部への開拓を学んだだけでなく、内省を学び、すべて自分自身の原因を探し、内部から求め、そして常州ひいては全国の新エネルギー自動車産業のスマート装備全体のソリューションの旗を担ぐことを志した。あるいは、この時期には、毛竹のように無名のまま根を下ろし、機が熟すと、多くの人がはるかに及ばない頂点に突き進んだ。


趙丹氏は今日まで10年以上のスマート製造分野の経験を持ち、2014年の創業から、新エネルギー自動車業界、電動工具などの業界で多くの初のスマート装備の研究開発製造を主導してきた。個人は8件の発明特許と57件の実用新案特許を持っている。2020年、『新エネルギー自動車充電杭スマート装備生産ライン』は常州市総工会に常州市職員の十大科学技術革新成果に選ばれ、本人も『国創エネルギー杯』新エネルギー革新創業大会三等賞、江蘇省軽工業科学技術奨励進歩賞三等賞などの賞及び常州市五一労働褒章、常州市好青年、鐘楼区「優秀企業家」、「鐘楼新力」など多くの栄誉を獲得した。


力を合わせて達成する.


2019年、趙丹は時勢を見極め、チャンスを奪い、再統合し、常州鐘楼区に中国科学院江蘇智能院、常州創業投資グループと共同で中科摩通(常州)智能製造株式会社を設立した。それ以来、趙丹は苦楽を尽くし、事業は新たな段階を迎え、破竹の勢いで上昇した。

 

「通力以達」という言葉は趙丹が自創したもので、これは理解に難くない。何をするにも協力し、全力を尽くし、十分な準備をし、準備のない戦いをしてはならず、自信のないことをしてはならないということだ。これは彼のチームへの期待だ。2つの言葉の頭字を取得し、共同創立単位の中国科学院江蘇智能院を加え、社名の「中科摩通」が由来した。


人はいろいろなことをして、自分で自分を管理して、全力を尽くすのは簡単だと言われていますが、チームが幾何学的に成長している場合、みんなが協力するのはそんなに簡単ではありません。


会社は戦略を定め、資金を探し、市場を探し、人材を探す段階を経て、グループがチームを率いる問題に直面している。効率的な管理は企業の消費を減らし、高速発展を得るために重要な役割を果たしている。これは軍隊を率いて戦争をするようなもので、よく持っていれば常勝将軍であり、急速な発展を迎えている。持ち方が悪いのはばらばらの砂で、大きな成果は得られない。まして、「中科摩通」社はまだ若く、技能型のチームであり、それぞれの所長を発揮し、協力するのは難しい。

 

「難しいことを言うのも難しいし、簡単だと言うのも簡単だ。文化の融合を実現し、誠意を持って対応すれば、解決できない問題はない」と趙丹氏は自信満々に語った。「私たちの『中科摩通』会社はプロジェクト制管理を実行し、年功序列を論じることなく、才能さえあれば機能し、金さえあれば光を放つことができる。私たちの『中科摩通』会社は従業員のために多くのルートで昇進し、達成感を得ることができ、そして彼らの個人的な需要と価値を実現できるプラットフォームを構築し、彼らのために帰着感のある大家族を構築し、さらに私たちの『中科摩通』会社のプラットフォーム価値を実現し、最終的に良性循環を形成し、共通の目標趙丹の「三基色」は、彼の色とりどりのすべてを構成している。まず彼は人間として働くことはいつも畏敬と感謝の心に満ちている。彼は技術出身で、強い中には強い中手があると思って、自分の技術レベルを高め続けている。現在も中欧ビジネススクールでEMBAを専攻し、世界的な視野、投資管理レベルを向上させている。彼は門衛が感謝の対象であっても、すべての人に感謝した。同時に、彼は前向きな人で、強い事業心を持っています。彼は決心してから、どんな困難があっても、楽観的な彼はいつも自分の運が必ずよくなることを暗示し続けることができる。また、彼は名利に淡泊で、構造が高く、権力を手放すことができる。

 


「三基色」の基礎の上で、「中科摩通」会社は文化が大きな革新開放性、強い理解包容性を実現しただけでなく、賃金体系も強い競争力、大きな優位性を持っている。これにより、「中科摩通」社は全国各地から来た活気に満ちた若い人材をうまく融合させ、結集させ、無敵の優秀なチームを形成し、最終的に共通の価値を実現することができる。「中科摩通」会社は設立以来、技術革新で市場を導き、研究開発技術の投入を重視し、各種人材を誘致することを堅持し、研究開発チームは50%以上を占め、新エネルギー自動車分野をしっかりと見つめ、自動車電子とリチウム電気などの分野のために知能生産ライン解決方案を開発することに成功し、重点的に熱管理、動力貯蔵電池、ドメインコントローラ、フラットラインモータ、固体電池などの分野を深く耕してきた。わずか数年で多くの業界分野で数十件の特許と自主知的財産権を獲得し、新エネルギー自動車充電杭スマートライン、電子ポンプコントローラ自動化ラインなどはすべてハイテク製品で、順調に江蘇省ハイテク企業になり、第7回「創客中国」江蘇省中小企業革新創業大会100強、2022年「科創江蘇」革新創業大会装備製造分野1等賞、江蘇省「専精特新」中小企業(製造類)、常州市「龍城英才計画」第13回創業企業など多くの栄誉を獲得した。

 

 

「中科摩通」会社はこのような優秀なチームを持ち、視覚制御、プログラム可能制御、データ追跡、運動制御などの核心技術能力を備え、高精度輸送ライン、自動化工程ロボット、視覚検出装置、性能試験などの知能化生産ラインの研究開発システムを確立し、健全にし、そして中科院知能院と深く協力して知能製造ソリューションの研究開発に集中し、生産製造型企業に自動化、情報化、知能化の生産ソリューションを提供し、企業の人件費の節約、生産効率の向上、製品品質の向上を助け、中国の新エネルギー産業の革新変革を助力する。これにより、「中科摩通」社は自然に多くの顧客から高い認可を得て、飛躍的な発展を遂げた。設立からわずか3年で、今年の販売契約は2億元を超え、来年の販売契約は5億元に達する見通しだ。同時に、「中科摩通」会社の核心的な優位性、ブランド付加価値は絶えず向上し、三輪投資家の投資誘致に成功し、次の上場のために敷物を作った。

一節また一節、千本が万葉をためる。

趙丹は厳しい目をして、衆長を博して、知恵を集めて革新して、チームの力を凝集して、通力を実現して達成します。ここでは、鄭板橋の七言絶句『竹石』で趙丹と彼のチームを形容した:青山を噛んでリラックスしない、立根原は破岩の中にある。千磨万撃はまだ堅固で、東西南北の風に任されている。


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ドイツ工学院院士との戦略対話、AI+インテリジェント製造の未来

2025-10-20

10月17日、中科摩通(常州)智能制造股份有限公司(以下、中科摩通と呼ぶ)は、ドイツ工学の院士で「機械分野の生きた伝説」と称されるJürgen Fleischer教授の研究チーム、そして同済大学の智能制造分野の専門家である張为民教授のチームと戦略的提携を結びました。常州市鐘楼区の政府指導者も式典に招かれ、この地域の産業アップグレードを推進する重要な瞬間に立ち会いました。三方は新エネルギー自動車分野をめぐり、未来のAI発展に関する深い対話を行いました。ドイツ技術者協会の核心メンバーであり、ドイツ研究連合の評価の権威であり、ドイツ教育研究省の「21世紀生産戦略」の智囊団の重要な人物であるJürgen Fleischer教授の今回の訪問は、中独科学技術協力が新しい時代に進む鍵となる重要な一歩と見なされました。01 強強連合、業界のインテリジェンス化の難問を解く今回のドイツ技術チームと同済大学の専門家チームとの連携は、「技術導入+国内革新」という二輪駆動で、国内外の新エネルギー装備製造におけるインテリジェンス化の難問を解決することを目的としています。新エネルギー自動車のAI+智能制造分野をめぐり、全方位的で多段階の戦略的協力を展開します。プロジェクト投資から技術共同研究に至るまで、一連の重要な行動がすでに日程に組み込まれ、目標は「世界の智能制造の変革に参加し、主導する」ことです!Jürgen Fleischer教授は次のように述べています。「中国の智能制造のスピードと可能性には驚かされます。中科摩通の技術蓄積と革新の視野は、次の工業革命を駆動する核心エンジンになるでしょう」02 政府と企業の協力、地域のデモンストレーション・ベンチマークをつくる署名式で、常州市鐘楼区の政府指導者は協力を高く評価しました。今回の国際技術協力は、鐘楼区が「智能制造」戦略を実施するための重要な措置です。政府は引き続きビジネス環境を最適化し、プロジェクトの実施に向けた政策支援とリソースのマッチングを提供し、地域にAI技術を核心とし、新エネルギー装備製造をキャリアとする産業生態クラスターを形成することを推進します。中科摩通の会長は、今回の協力を機に、技術成果の転換を加速し、長江デルタの製造業がAI産業アップグレードに向けたサンプル経験を提供すると述べました。03 技術のエンパワーメント、スマートな生産の新しい章を開く三方の協力は新エネルギースマート生産ラインのアップグレードに焦点を当て、Jürgen Fleischer教授の研究チームと同済大学の張为民教授のリソースが、協力に世界をリードする技術理念と戦略的ビジョンを注入します。将来、私たちは新エネルギー自動車製造における人工知能の破壊的な応用を深く探求し、自動化から「自律進化」のスマート工場へと進むでしょう。同時に、海外投資と共同プロジェクトを推進することで、中国の智能制造標準が世界に進出し、大陸間の技術生態チェーンを構築するでしょう!今回のJürgen Fleischer教授、張为民教授、中科摩通の連携は、中独科学技術協力のマイルストーンであるだけでなく、世界に宣言するものです:AI+智能制造の戦いは、境界を突破する勇気ある者が主導するでしょう!協力の詳細が段階的に実施されるにつれて、自動車製造にとどまらず、整個工業分野を席巻する嵐が準備されています。
中科摩通:パンダ電子装備と戦略的提携を締結

2025-09-29

近日、中科摩通(常州)スマートマニュファクチャリング株式会社と南京パンダ電子装備有限公司(以下「パンダ電子装備」という)は正式に戦略的協力を達成しました。これは、両者がスマートマニュファクチャリング分野で深い協調発展の新しい章を開くことを示しています。今回の協力は、国家の「二炭」戦略と製造業の高品質な発展の要求に立脚し、両者のコアな強みを統合し、新エネルギー産業のスマートマニュファクチャリングレベルのアップグレードを推進し、業界の発展に新しいエネルギーを注入することを目的としています。パンダ電子装備 30年間のスマートマニュファクチャリングの国家級ハイテク企業の基準‌パンダ電子装備‌は南京パンダ電子株式会社の所属企業で、スマートマニュファクチャリング分野に注目し、ロボット技術と自動化制御システムを用いてスマートな生産ラインを構築し、自主的に制御できるスマートマニュファクチャリングシステムを形成しています。国内で「一体化」の智改数転サービスプロバイダーと国家級ハイテク企業のリーダーであり、最初の「江蘇省スマートマニュファクチャリングリーディングサービスプロバイダー」の仲間入りを果たしました。その構築する「高級装備+産業ソフトウェア+システムインテグレーション+スマートファクトリー」の全次元サービスエコシステムは独自の強みを持ち、iManuf 数智プラットフォームはMES、WMSなどのモジュールとデジタルツイン技術を統合し、工場の全階層の可視化管理を実現します。相互の強みを活かし 産業協同発展の新しいエコシステムを構築する中科摩通はAI駆動の工業自動化のリーディングカンパニーで、主なビジネスは新エネルギー自動車のコア部品分野に集中し、熱管理、電動ドライブ、電線制御シャシーなどの重要な部品を取り巻いて、統合されたデジタルスマートソリューションを提供しています。自社開発のCASMT AIフレキシブルオートメーション大モデルは、ニーズのテキストから生産計画のスマート生成と動的最適化を実現し、技術開発部門でコアな競争力を備えています。パンダ電子装備は豊富な産業落地経験、完全なサプライチェーンシステムと深い製造の底力を持ち、高級装備の研究開発と生産分野で広く称賛されています。今回の協力では、「技術革新+産業落地」の深い融合を実現し、中科摩通の最先端技術はパンダ電子のスマート装備のアップグレードを支えることができ、その生産システムを効率的、高精度、環境にやさしい方向に進むのを助けます。一方、パンダ電子の産業資源と市場チャネルは、中科摩通の技術成果の変換に広いプラットフォームを構築し、革新技術の規模化応用を加速します。この相互補完のモードは、技術開発から産業応用への重要なチェーンを効果的につなぎ、協調発展の新しいエコシステムを構築します。戦略的協力協定によると、両者はスマートマニュファクチャリングのコアニーズに注目し、技術開発、市場拡大、産業エコシステムの構築など、多くの次元で全方位の協力を展開します。将来は、スマートな生産プロセスの最適化、グリーンマニュファクチャリング技術の革新、産業チェーンリソースの統合などに力を入れ、スマートマニュファクチャリングの新しい道、新しいモードを探求します。両者は今回の協力を出発点として、「相互利益、協調発展」の理念を堅持し、協力の内容を深め、協力の分野を広げ、技術成果の変換とモデルプロジェクトの実施を加速し、「システムインテグレーション能力+精密製造プロセス」の相互補完で、企業のコスト削減と効率向上を助け、産業の高級化、スマート化への転換を推進します。将来はさらに、国際市場を開拓し、統合されたソリューションで世界の競争に参加し、中国のスマートマニュファクチャリングが世界の新エネルギー産業で高地点を占めるための重要な支えを提供します。
中科摩通:恒創智行と乗用車EMB生産ラインプロジェクトで戦略的協力を達成

2025-09-17

最近、中科摩通(常州)智能製造株式会社は恒創智行と正式に戦略的協力を達成し、両社は乗用車EMB生産ラインプロジェクトを中心に深い連携を行い、中国の新エネルギー自動車産業チェーンにおける高級装備製造分野の技術突破とグローバル展開を共同で推進する。この協力は、中国企業がスマートブレーキシステム分野で「技術追従」から「エコシステム共創」への重要な飛躍を実現したことを示している。自動車ブレーキ分野の「隠れたチャンピオン」恒創智行は、車両電動制御ブレーキシステムの研究開発と製造に特化したハイテク企業であり、商用車および乗用車のブレーキシステム分野で顕著な進展を遂げており、特に電子機械式ブレーキ(EMB)技術において業界をリードしている。恒創智行は万安グループの自動車シャシー制御システム分野の深い蓄積を活用し、EMB技術の産業化普及に注力し、技術補完と市場連動を実現している。また、EMBの産業化応用における先進企業でもある。EMB製品は高度に統合され、知能化されており、応答速度、制動精度、安全性は従来の空気圧式ブレーキシステムを大きく上回る。新エネルギー車と自動運転の「安全の礎」EMB(Electro-Mechanical Brake)システムは、モーター直動で従来の油圧ブレーキを代替し、制動応答速度を90ミリ秒以内に短縮できると同時に、軽量化、低メンテナンスコスト、高度な知能互換性という利点を持つ。L3以上の自動運転の核心的実行部品として、EMB技術は世界的に次世代ブレーキシステムの標準ソリューションと見なされている。業界分析によると、2023年の世界EMBシステム市場の売上高は0.01億米ドルに達し、2030年には19.45億米ドルに達すると予測され、中国市場のシェアは10.3%を超える見込みである。しかし、産業化には二つの課題がある。第一に高精度な組み立て要求、第二に大規模量産の安定性検証である。「ネックポイント」を突破し、世界産業構造を再構築中科摩通は商業化されたEMB総組立テストラインを実現している。第3世代EOL性能テスト技術を採用し、横転防止機能の検証や半物理的シミュレーションなどの重要工程を完了でき、組み立て効率を大幅に向上させる。今回の協力では、中科摩通が生産ラインの柔軟化モジュール開発、AGV物流システム統合、MESデジタル管理を担当し、量産を実現し、EMB製品の開発周期を短縮し、ラインブレーキコストを低減し、高度自動運転の商業化実現を加速する。グローバルなエネルギー転換と自動運転技術の発展に伴い、EMBシステムは新エネルギー車産業チェーンの「制高点」となる。今回の中科摩通と恒創智行の戦略的協力は、国内EMB生産ライン装備技術分野で先見的な探索と実践を行い、「技術ライセンス+共同開発」のモデルを通じて、中国が「ブレーキシステム輸入国」から「技術標準輸出国」へ転換することを推進する。将来的には、協力をスマートシャシーや車載ネットワークなどの分野へ拡大し、世界の製造業のスマート化アップグレードに中国のソリューションを提供する計画である。